ספק המסוע המקצועי שלך לחגורה יבשתי
הוקמה בשנת 1994, Bebei Juxin Moadering Co., בע"מ היא מיזם לאומי היי-טק המתמחה במו"פ, תכנון, ייצור והתקנת סוהר של מערכות העברה רציפות של חומר בתפזורת. עם הון רשום של 86 מיליון RMB, שטח של 100 דונם, יותר מ -200 אנשי צוות ולמעלה משלושים שנה של ניסיון תעשייתי, התפתחנו למובילה עולמית במתן פתרונות העברת תורנים בעלי ביצועים גבוהים המותאמים כדי לעמוד באתגרים התפעוליים התובעניים ביותר.
-
מסוע חגורה מעוקל למרחקים ארוכיםמסוע החגורה המעוקל למרחקים ארוכים מאפשר הובלה חומרית רציפה באמצעות טכנולוגיית משא ומתן משולב של עקומות, מה שהופך אותו למערכת מסוע חיונית חיונית לפעולות טיפול מודרניות בתפזורת.צפה בעוד
רוחב חגורה (מ"מ):... -
מסוע עקומת חגורת טרנס -תורםמסועי עקומת חגורת טרנס -תורם מאפשרים הובלה חומרית רציפה סביב מכשולים טבעיים באמצעות מערכות משא ומתן עקומות מעוצבות במיוחד. יצרני מסועי חגורת העקומה המובילים שיכללו את העיצוב הזה של מסוע חגורת...צפה בעוד
-
מסוע חגורה למרחקים ארוכיםמסוע חגורה למרחקים ארוכים הוא סוג של ציוד מכני המשמש להעברת מספר גדול של חומרים, המשמשים בדרך כלל במכרות, יציאות, תחנות כוח ואירועים אחרים.צפה בעוד
רוחב חגורה (מ"מ): 500-2400
מהירות חגורה (M/S):... -
מסוע חגורה יבשתימסוע החגורה היבשתי הוא מוצר חדש שפותח על ידי מסוע Juxin, המיועד ליישומים רחבי היקף, אינטליגנטים ומיומנים . יש לו זכויות קניין רוחני עצמאי והוא מבוסס על מסוע החגורה DT II {}}צפה בעוד
רוחב חגורה (מ"מ):...
למה לבחור בנו
אישורים וסטנדרטים
איכות ובטיחות: ISO 9001 (ניהול איכות), ISO 14001 (ניהול סביבתי), הסמכת CE (EU) וסדרה של 77 מוצרים מוסמכים לתואר שני (הסמכת בטיחות פחם בסין).
יכולות ייצור מתקדמות
בעזרת מתקנים חדישים, אנו מייצרים מסועים כבדים עם רוחב חגורה העולים על 2 מטרים, המסוגלים לפעולות למרחקים ארוכים, מהירות גבוהה וקיבולת גבוהה-לטיפול עד 20,000 טון לשעה.
מכירות ושירות מקיפות
תוך שימוש בציוד מיצרני כלי המכונות המובילים בעולם, אנו מסוגלים לייצר מערכות וציוד מתקדמים טכנולוגית של כל מורכבות או תצורה, המותאמים כדי לענות על הצרכים המגוונים של הלקוחות שלנו.
ציות גלובלי
המערכות שלנו מיועדות לעמוד במגוון רחב של סטנדרטים בינלאומיים, כולל: GB (סין), דין (גרמניה), CEMA (ארה"ב), AS (אוסטרליה) ו- JIS (יפן), מבטיחים שילוב חלק בשווקים גלובליים.
מסוע חגורה יבשתי
מסוע חגורה יבשתי הוא סוג של מערכת מסוע המיועדת במיוחד להובלת חומרים בתפזורת לאורך מרחקים ארוכים. מסועים אלה משמשים בדרך כלל בתעשיות כמו כרייה, ייצור חשמל ועיבוד מצטבר, כאשר יש להזיז כמויות גדולות של חומר ביעילות ובאופן רציף על פני שטחים משתנים.
מגוון רחב של חומרי העברה המועברים
החומר העוסק יכול לנוע בין אבקות עדינות לחתיכות גדולות של עפרות, אבן, פחם או עץ עיסת, כמו גם להעביר מסננות עדינות או טיפות קטנות של חומר שבור. בשל עמידות בפני קורוזיה גבוהה של חגורות מסוע גומי, עלויות התחזוקה נמוכות יחסית בעת הובלת עמידות בפני קורוזיה או חומרים שוחקים. מסועי חגורה יבשתיים יכולים גם להעביר חומרים אלקליין וחמים בטמפרטורה מסוימת ויכולים גם להעביר פריטים בבלוקים.
מגוון רחב של יכולת העברת
יכולת ההעברה של מסועי חגורה יבשתיים יכולה לעמוד במשימות ההעברה הנדרשות. ישנם מסועי חגורה קלים שיכולים להשלים את משימת ההעברה עם יכולת סיבוב קטנה, וישנם גם מסועי חגורה גדולים שיכולים להשיג את המשימה להעביר אלפים או אפילו עשרות אלפי טונות לשעה.
יכולת הסתגלות גבוהה של מסוע מסוע
מסוע חגורה יבשתי יכול להסתגל לשטח עם מדרונות של 30% עד 35%, ואילו עבור הובלת משאיות הם יכולים להסתגל רק לשטח טבעי בתולי עם מדרונות של 6% עד 8%. ניתן להתאים את מערכת המסוע לשטח, להתכופף בחלל ובאופק, להפחית את השקעות ההון ולהימנע מהפרעת מפעלים או אזורים מאוכלסים אחרים על ידי מסילות ברזל, כבישים, נהרות והרים. אז יש לו קו מסוע גמיש יותר וניתן להרחיב את אורך הקו כנדרש.
עלות נמוכה
מבין כל הכלים המשמשים להובלת חומרים בתפזורת, מערכות מסוע לחגורה יבשתיים להובלת חומרים בתפזורת דורשים בדרך כלל שעות אדם נמוכות יותר וצריכת אנרגיה לטון. יתר על כן, אנשי התחזוקה מבלים שמא זמן, ותיקון והחלפה של חלקים קטנים יותר יכולים להיעשות במהירות באתר עם עלות תחזוקה נמוכה.
טעינה ופריקה גמישות
ניתן לקבל את החומר באופן גמיש מנקודה אחת או יותר בהתאם לדרישות התהליך, וניתן לפרוק אותו גם למספר נקודות או קטעים.
רכיבי מפתח במערכות מסוע החגורה היבשתיים

מסוע
ליבו של מערכות מסוע החגורה היבשתיות, המסוע הוא המדיום דרכו מועברים חומרים ברחבי המערכת. בדרך כלל הוא עשוי משכבות של גומי, בד ומיתרי פלדה כדי לספק חוזק, עמידות וגמישות.
01
גלגלת ראש
גלגלת הראש ממוקמת בקצה הפריקה של המסוע, ומופעלת על ידי מנוע חשמלי, המניע את המסוע ומעביר את החומר. גלגלת הראש מצופה לרוב בפיגור גומי כדי להגביר את החיכוך ולשפר את משיכת החגורה.
02
גלגלת זנב
גלגלת הזנב ממוקמת בקצה העמסה, משמשת כנקודת התפנית של המסוע. ניתן להתאים אותו גם לשמירה על המתח הנכון בחגורה, ולהבטיח פעולה חלקה.
03
גלילי סמל
אלה תומכים בחגורת המסוע באורכו, ומספקים משטח חלק לחגורה לרכוב עליו. גלילי סמל ממוקמים אסטרטגית כדי לתמוך במשקל החגורה ובחומר המועבר, מונע שקול ולהבטיח תנועה יעילה.
04
מסגרת מסוע
המבנה התומך בכל מרכיבי המסוע, כולל החגורה, הגלגלים והסדקים. מסגרת המסוע נועדה להיות יציבה ועמידה, ומסוגלת לעמוד במשקל ולכוחות המופעלים על ידי החגורה הנעה והחומרים שהיא נושאת.
05
מערכת כונן
מערכת ההכונן כוללת מנועים, תיבות הילוכים וחגורות כונן, מספקת את הכוח הדרוש לגלגלת הראש כדי להזיז את המסוע וחומרי ההובלה.
06
מערכת מתיחת חגורה
חיוני לשמירה על המתח הנכון בחגורת המסוע, מערכת מתיחת החגורה מבטיחה פעולה יעילה ומונעת השקעה או בלאי מוגזם. ניתן להשיג זאת באמצעות יחידות השתלטות משוקללות או יחידות ההשתתפות בורג.
07
מערכת בקרה
מערכות מסוע מודרניות של חגורות חגורה מצוידות במערכות בקרה מתוחכמות המפקחות ומווסתות את פעולת המסוע. מערכות אלה יכולות להתאים את מהירות החגורה, לפקח על העומס ואף לעצור את המסוע במקרה חירום.
08

יכולת העברה היא כמות החומר שהמסוע יכול להעביר לאורך תקופה נתונה, שנמדד בדרך כלל בטונות לשעה (TPH) או מטרים מעוקב לשעה (M³ לשעה). יכולתו של מסוע חגורה יבשתי מושפעת מכמה גורמים:
רוחב חגורה
רוחב המסוע הוא אחד הקובעים העיקריים לקיבולת. חגורות רחבות יותר יכולות לשאת יותר חומר ליחידת זמן. רוחב החגורה האופייני נעים בין 500 מ"מ (20 אינץ ') ל -2,400 מ"מ (94 אינץ') ומעלה, תלוי ביישום.
מהירות חגורה
יש קשר ישיר בין מהירות החגורה לקיבולת. מהירויות גבוהות יותר מגדילות את הקיבולת, בהנחה שהחומר מופץ באופן שווה והמסוע יכול להתמודד עם העומס המוגבר.
צפיפות בתפזורת של חומר
צפיפות התפזורת של החומר המועבר משפיעה על הקיבולת הכוללת. לחומרים כבדים יותר תהיה קיבולת גבוהה יותר (בטון לשעה) באותה מהירות ורוחב חגורה בהשוואה לחומרים קלים יותר.
נוטה וירידה
נטיית המסוע משפיעה על יכולת. בעת נע במעלה הגבעה, הקיבולת האפקטיבית מופחתת בגלל האנרגיה הנוספת הנדרשת להרימת החומר. לעומת זאת, כאשר נע יורד, המסוע עשוי להיות בעל יכולת מוגברת, אך יש צורך בשליטה מדוקדקת כדי למנוע עומס יתר.
טעינה פרופיל
פרופיל העומס, או שטח החתך של החומר על החגורה, משפיע גם הוא על קיבולת. על המהנדסים לתכנן את המסוע כדי למקסם את פרופיל העומס תוך שמירה על פעולה יציבה ויעילה.
תְעוּדָה

לִספִירַת הַנוֹצרִים

ISO

ISO

ISO
שאלות נפוצות
אנו יצרנים וספקים מקצועיים בסין, המתמחים במתן שירות מותאם אישית באיכות גבוהה. אנו מברכים אתכם בחום לקנות ערימות בתפזורת במלאי כאן מהמפעל שלנו. צור איתנו קשר למדגם בחינם.
אנו יצרנים וספקים מקצועיים של מסועי חגורה יבשתיים בסין, המתמחים במתן שירות מותאם אישית באיכות גבוהה. אנו מברכים אתכם בחום לרכוש את מסוע החגורה היבשתי בכמויות גדולות במלאי כאן מהמפעל שלנו. צור איתנו קשר למדגם בחינם.
