גלילים הם רכיבים חשובים של מסועי חגורה, עם מגוון רחב וכמות גדולה . הפונקציה היא לתמוך בחגורה, להפחית את התנגדות הריצה של החגורה ולהבטיח כי האנכיות של החגורה אינה עולה על גבול מסוים כדי להבטיח הפעלה חלקה של החגורה {}}
גלילים מסווגים לפי מטרותיהם כ-גלילים ליישור עצמי, גלילי חוצץ, גלילי חריץ, וגלילים מקבילים. פונקציית הגלגלת המיישור העצמי היא לתקן את הסטייה של מסוע החגורה . בדרך כלל, מתקין רולר מישור עצמי של חריץ עצמאי על החלק הכבד של המסוע, ומתקין רולר מקביל למכונת המופעלת על פי המין המופעל על פי המין המופעל על פי המכונה של {}} למכונת המיישמת כדי {}} כדי} כדי {} כדי {6. תנאים . בעת קבלת חומרים, הם יכולים להפחית את ההשפעה של חומרים על החגורה, המועילה לחיי השירות של החגורה הארוכה . הגלגל בצורת החריץ מורכב בדרך כלל משני גלילים צדדיים וגליל אחד עם חריצים של חריצים של 30 מעלות . לגלגלת החריץ, עם חריצים, הם חריצים של חריץ, הם חריצים, הם חריצים, לניתוח, אחרים, מכאן השם רולר ציד . הגלגל המקביל הוא בדרך כלל רולר ארוך, המותקן בקצה התחתון הנושא לחץ, ומכאן שהוא נקרא הגלגל התחתון .
הגלילים מחולקים לשני סוגים מבחינת חומר: גלילי פלדה ופלסטיק . ישנם שלושה סוגים של מושבי מיסב לגלילים: ברזל יצוק, צלחת פלדה חותמת ופלסטיק פנולי .
ניתן לחלק את איטום הגלילים לפלדה ופלסטיק . חותמותיהם מלאים בשומן שימון באופן פנימי . איכות הגלילים משפיעה ישירות על צריכת האנרגיה החשמלית של האנרגיה החשמלית של מסוע החגורה ותוחלת החיים של החגורה {2} ולכן רמת אבק ניתנת ומשיכה חשובה {umage {umage}}} {ugation intagation {umage {umage {ugage {3} {ugation uncage out {ugation {ugage intaging {ugage uncage {ugage {ugage {ugage intage {ugage uncage {incage incage uncate
רולר הבטלה מהווה 35% מהעלות הכוללת של מסוע חגורה ומייצר מעל 70% מההתנגדות, כך שאיכות הגלגל הבטל יותר חשובה במיוחד .
